بهینه سازی هندسه کاسه پیستون و هندسه نازل انژکتور سازگار با آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مکانیک
- نویسنده محمدرضا حسین ابادی
- استاد راهنما شعبان علیاری شوره دلی علی میرمحمدی
- سال انتشار 1393
چکیده
در پژوهش حاضر که در جهت توسعه موتور ملی دیزل سواری (efd) می باشد به بررسی اثر هندسه کاسه پیستون و زاویه پاشش سوخت پرداخته شده است. برای این منظور از دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی avl fireبرای شبیه سازی سیکل بسته موتور که شامل دو مرحله تراکم و احتراق می باشد استفاده شده است. ابتدا نتایج حاصل از شبیه سازی با داده های تجربی صحه گذاری شده تا قابلیت اعتماد سایر نتایج برای بحث و مقایسه فراهم گردد. سپس با شبیه سازی چهار هندسه مختلف برای کاسه پیستون و سه زاویه متفاوت پاشش سوخت در صفحه (xz)، میزان فشار و دمای حاصل شده در داخل سیلندر و مقدار آلایندگی آن ها با هم مقایسه گردیده است.
منابع مشابه
بررسی عددی تاثیر هندسه نازل انژکتور دیزل و فاصله سوزن بر شکلگیری افشانه
در این مقاله شبیهسازی تاثیر شکل هندسه نازل و ارتفاع سوزن بر روی افشانه سوخت دیزل با استفاده از نرمافزار فلوئنت بررسی شده است. با تغییر شکل نشیمنگاه و فاصله سوزن تا نشیمنگاه در شرایط ثابت، اندازه و محل شکلگیری کاویتاسیون درون نازل تغییر خواهد کرد. به همین دلیل ابتدا به صورت گذرا و با شبکهبندی متحرک و همچنین روش اسکنر – سائور، تاثیر هندسه نازل و فاصله سوزن تا نشیمنگاه بر شکلگیری کاویتاسیون د...
متن کاملبهینه سازی هندسه فضاهای معماری برای دستیابی به عملکرد حرارتی با استفاده از اثر ترمواکوستیک
در مقاله حاضر هندسههای بهینه که با جذب نوسانهای صوتی حاصل از انعکاس، حداکثر میزان گرما را تولید میکنند، شناسایی شده اند، تا با به حداقل رسیدن میزان نوفه، از تغییرات دمایی حاصل در جهت گرمایش و سرمایش فضا بهره گیری شود. پژوهش حاضر به روش تجربی و شبیهسازی، با نرمافزار COMSOL5.2 انجامشدهاست. با پخش صوت با فرکانس 8000 هرتز در فضا، تغییرات دمایی حاصل از جذب صوت در فضا مستندسازی شد و با دستیاب...
متن کاملبهینه سازی هندسه دهانه ورودی S-شکل باهدف کاهش افت فشار کل و بهبود یکنواختی جریان
دهانه ورودی به بخشی از هواپیما گفته میشود که وظیفه تأمین هوای موتور بهصورت یکنواخت و با حداقل افت فشار کل را عهدهدار است. امروزه با توجه به کاربردهای فراوان دهانههای ورودی S-شکل، بهینهسازی این دهانهها موردتوجه قرار گرفته است. این مسئله ازآنجهت اهمیت دارد که توزیع یکنواخت جریان در ورودی کمپرسور، تأثیر مستقیم بر عملکرد موتور داشته و عدم یکنواختی جریان در ورودی احتمال سرج کمپرسور را افزایش ...
متن کاملاستخراج هندسه بهینه و ساختار سازه تحت بارگذاری استاتیکی با استفاده از روش بهینه سازی توپولوژی
بهینه سازی توپولوژی از جمله روش های بهینه سازی سازه هاست و هدف آن یافتن بهترین حالت هندسی و عملکردی سازه می باشد. در این روش، هندسه بهینه و توزیع ماده برای یک سازه، در فضایی که باید جای گیرد، تولید می شود. به عبارت دیگر شکل اولیه سازه در معرض بارهای وارده به صورت بهینه تولید می شود. در این روش، که به کمک المان محدود ایجاد می شود، قسمت هایی از المان ها که قابلیت حذف دارند؛ یعنی تحت تنش نیستند، م...
متن کاملصور مختلفه ی هندسه " هندسه ی ویل"
در سالهای اخیر در برخی از کشورهای غربی گرایش به تدریس هندسه در سالهای آخر دبیرستان ، بر اساس روش " اصل موضوعی" ویل پدید آمده است . در ایران هم ( تا آنجا که نگارنده اطلاع دارد) چندی قبل گروهی از دبیران ریاضی به تبعیت از این فکر ، ضمن خواستن نظرات افراد صاحب نظر ، عقیده ی آنان را باب تدریس هندسه بر اساس این روش جویا شده بودند . مقاله ی حاضر در این زمینه تهیه شدم و می تواند به عنوان اظهار نظری در...
متن کاملتاثیر هندسه نازل در افشانه های فشاربالا
امروزه نازلهای تزریق با تعداد سوراخهای مختلف و فشار کاری بالا به دلیل مزایایی همچون کاهش آلایندهها و بهینهسازی مصرف سوخت به طور گسترده در سیستم سوخترسانی موتورهای دیزل مورد استفاده قرار میگیرند. به دلیل فشار تزریق بالا، وقوع کاویتاسیون در این نازلها اجتناب ناپذیر است. حضور کاویتاسیون و اغتشاش در نازلهای چند سوراخه دیزل تاثیر زیادی بر توسعه و فروپاشی افشانه دارد. با این حال، تاکنون مکانی...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023